叉(cha)车可从(cong)系(xi)统两(liang)端(duan)进(jin)入(ru)装卸(xie)
专为(wei)先进先出库(ku)存而(er)设(she)计(ji)
主要(yao)特征
驶(shi)(shi)入式(shi)和驶(shi)(shi)入式(shi)货架(jia)系统有许多选项可帮助安全(quan)、*地存(cun)储和分配产品。
位于(yu)人流(liu)量大(da)的(de)区域的(de)立柱可以凹进，称为斜背式，以减少叉车撞击的(de)可能性(xing)。
还(hai)可以(yi)包(bao)括安(an)装(zhuang)(zhuang)在(zai)地板上的(de)导轨和安(an)装(zhuang)(zhuang)在(zai)机(ji)架上的(de)摩擦导轨，以(yi)提供(gong)进(jin)一(yi)步的(de)保护。
直通式和驶入式货架(jia)的优势
在(zai)您(nin)的仓库中实施免下车(che)式货(huo)架(jia)和免下车(che)式货(huo)架(jia)有很多优势(shi)。考虑以下优势，以决(jue)定它(ta)是否是您(nin)的*佳选(xuan)择。
高度可定制
各种(zhong)高度(du)和深(shen)度(du)
包括(kuo) FIFO 和 LIFO 选项
高密度(du)，增加(jia)仓(cang)库空间
降(jiang)低冷(leng)冻/冷(leng)藏(zang)货物的储存(cun)费用(yong)
减少同一sku的(de)散装物品(pin)的(de)放(fang)养时间和(he)采(cai)摘时间
可(ke)以针对(dui)特定的托盘(pan)类型设计
如果(guo)需要，很容易解(jie)构和(he)重新配置
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