深圳仓储货架厂家发货(huo)都会(hui)做的四件事_仓库货(huo)架(jia)-凯兰德货(huo)架(jia)厂 

随(sui)着(zhe)网络的(de)普及(ji)，越来越多的(de)生(sheng)意都可以通过互联网直接达成了，像(xiang)采购仓(cang)(cang)储(chu)货(huo)架(jia)(jia)也是不例外地，通过规(gui)划仓(cang)(cang)库空间选择(ze)定做(zuo)合适货(huo)架(jia)(jia)直接让厂家发货(huo)就可以了。那么大家知道仓(cang)(cang)储(chu)货(huo)架(jia)(jia)厂家对于货(huo)架(jia)(jia)的(de)打包发货(huo)都会(hui)做(zuo)哪些工作(zuo)吗？下面就跟凯(kai)兰德仓(cang)(cang)储(chu)小编一(yi)起来看看吧！

仓库中型货架

仓(cang)库货(huo)(huo)(huo)架(jia)一般(ban)来(lai)(lai)说是比较(jiao)大型的(de)(de)货(huo)(huo)(huo)物(wu)，虽然在(zai)出厂时都(dou)是被(bei)拆开来(lai)(lai)的(de)(de)零部件(jian)，深圳仓(cang)储货(huo)(huo)(huo)架(jia)厂家(jia)但(dan)是就(jiu)货(huo)(huo)(huo)架(jia)的(de)(de)立柱和横梁来(lai)(lai)说也(ye)(ye)长(zhang)度也(ye)(ye)还是挺长(zhang)的(de)(de)，所以在(zai)运输(shu)上稍微会有些麻(ma)烦，那么在(zai)运输(shu)这(zhei)种仓(cang)储货(huo)(huo)(huo)架(jia)的(de)(de)时候(hou)，就(jiu)会有很多重要的(de)(de)注意事项。

一、首先重型仓储货架的(de)(de)(de)(de)结构零部件(jian)都是比较多而(er)且重的(de)(de)(de)(de)，甚(shen)至货架(jia)的(de)(de)(de)(de)立柱(zhu)，横(heng)梁都是非常长的(de)(de)(de)(de)，不同(tong)于(yu)轻型货架(jia)。要确保(bao)货架(jia)能够(gou)安全地运送到目的(de)(de)(de)(de)地，要注(zhu)意的(de)(de)(de)(de)是一定要使用适(shi)(shi)合(he)的(de)(de)(de)(de)运输车(che)辆(liang)，比如车(che)辆(liang)箱体的(de)(de)(de)(de)长达度和宽(kuan)度等，避(bi)免因为(wei)车(che)辆(liang)不合(he)适(shi)(shi)，而(er)造成货架(jia)受损。

二，在(zai)运送(song)这(zhei)类仓储(chu)货(huo)架(jia)的时候，一定(ding)要对货(huo)架(jia)进(jin)(jin)行保护性包(bao)装，比如说用泡棉或(huo)者纸皮(pi)对货(huo)架(jia)的进(jin)(jin)行覆(fu)盖。因为，货(huo)架(jia)是比较(jiao)重的货(huo)物，堆(dui)放起来后，若在(zai)长途运输(shu)中很容易发(fa)生(sheng)挤压和(he)摩(mo)擦。

仓储货架

如(ru)果在(zai)运(yun)(yun)送过程中出现(xian)(xian)磕碰或者出现(xian)(xian)外(wai)表(biao)损失(shi)伤，深圳(zhen)仓(cang)储货(huo)架厂(chang)家那(nei)对于(yu)客(ke)(ke)户(hu)来说也(ye)是(shi)很心疼的(de)。这直接影(ying)响厂(chang)家和品牌在(zai)客(ke)(ke)户(hu)心目中的(de)印象，不(bu)利(li)于(yu)货(huo)架生产厂(chang)家的(de)口碑。所以，在(zai)对仓(cang)储货(huo)架装车(che)运(yun)(yun)送之(zhi)前(qian)，一定(ding)要有保(bao)护性措施，来保(bao)证(zheng)顾客(ke)(ke)收到的(de)货(huo)品在(zai)质量和外(wai)观(guan)上都是(shi)好的(de)。

三，重(zhong)型货(huo)架的体(ti)积(ji)和重(zhong)量(liang)都比较大，那么在(zai)运送的时候(hou)除了要选用合适的车辆，还要有合理的路(lu)线规划(hua)，尽量(liang)选择在(zai)平坦的道路(lu)上行(xing)驶(shi)，这样能尽可能地避(bi)免(mian)车辆在(zai)行(xing)驶(shi)过程中的颠簸，也能尽力减少货(huo)架之间的相(xiang)互碰(peng)撞(zhuang)，保证驾(jia)驶(shi)安全(quan)，也保证货(huo)架安全(quan)。

四，在仓储货架出厂(chang)的(de)时候(hou)，厂(chang)家都(dou)会点清(qing)货物的(de)总量，包括所搭(da)配的(de)零部件，形成一(yi)(yi)份清(qing)单(dan)列表，一(yi)(yi)份留存，一(yi)(yi)份交给(ji)客户。避免多装，或者(zhe)少装，造成后期不必要的(de)麻(ma)烦。

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