贯通式货(huo)架(jia)又(you)称为驶(shi)入(ru)式货(huo)架(jia)或通廊型货(huo)架(jia)。货(huo)架(jia)特(te)点如下(xia)：
1.是(shi)一种(zhong)不以通道分割的、连续性的整栋式货架,在(zai)支撑导轨上(shang)，托(tuo)盘按深度方(fang)向(xiang)存放，一个紧(jin)接(jie)着一个，这(zhei)使得高(gao)密度存储成为可能。
2.货(huo)物存取从货(huo)架(jia)(jia)同一(yi)侧进出，先存后取，平衡重及前移式(shi)叉车可方便地驶入货(huo)架(jia)(jia)中间存取货(huo)物，无(wu)需占用多条通道(dao)。
3.这种货(huo)架适用存(cun)储大批量(liang)、少品种货(huo)物。
4.驶入式货架(jia)全插接组(zu)装式结(jie)构，柱(zhu)片为(wei)(wei)装配式结(jie)构，靠墙区(qu)(qu)域的货架(jia)总(zong)深(shen)(shen)(shen)度最多可以设计为(wei)(wei)7个(ge)托盘(pan)深(shen)(shen)(shen)度以内，中间区(qu)(qu)域可两(liang)边(bian)进出的货架(jia)总(zong)深(shen)(shen)(shen) 度通常在9个(ge)托盘(pan)深(shen)(shen)(shen)度以内，以提高叉车存取(qu)的效(xiao)率(lv)和可靠性。
5. 投资成(cheng)本相(xiang)(xiang)对较低，适(shi)用(yong)于横(heng)向尺(chi)寸较大，品(pin)种(zhong)较少，数(shu)量较多且(qie)货物(wu)(wu)存取模式(shi)可(ke)预定的情况，常用(yong)来储存大批相(xiang)(xiang)同类(lei)型货物(wu)(wu)。广(guang)泛应(ying)用(yong)于各 类(lei)仓库及(ji)物(wu)(wu)流(liu)中心如：食品(pin)、烟草、乳业、饮(yin)料(liao)等行业，冷库中也较为多见。
贯(guan)通式货架(jia)可(ke)用最小的空间提供最大的存储量(liang)，广泛应(ying)用于存储量(liang)大，品(pin)种小，进出库(ku)(ku)(ku)频繁(fan)的行(xing)业(ye)，如冷库(ku)(ku)(ku)食(shi)品(pin)，饮料(liao)，原料(liao)库(ku)(ku)(ku)，乳制(zhi)品(pin)等 行(xing) 业(ye)。
贯通式(shi)(shi)(shi)货(huo)架(jia)结构(gou)原理是把数排立柱片连接(jie)起(qi)来，没有横梁结构(gou)，用(yong)(yong)顶(ding)梁支撑，采用(yong)(yong)牛腿与托盘导(dao)轨连接(jie)而成，托盘货(huo)物架(jia)在托盘导(dao)轨上。叉 车(che)可(ke) 直接(jie)驶入(ru)货(huo)道内进(jin)行存取货(huo)物，存放时先(xian)内后外，取货(huo)时先(xian)外后内，典型(xing)的先(xian)进(jin)后出存储(chu)理念，仓库空间利用(yong)(yong)率约(yue)为70%。与横梁式(shi)(shi)(shi)货(huo)架(jia) 相同， 首先(xian)要确定托盘的形(xing)式(shi)(shi)(shi)，规格，尺寸(cun)，物品高度及重量，以及所使用(yong)(yong)的叉车(che)参数.然后对存储(chu)物品每(mei)一个品种(SKU)的托盘数量作(zuo)统(tong) 计，从(cong)而决定 货(huo)架(jia)的高度、跨度、深(shen)度及层高等(deng)(deng)等(deng)(deng)，可(ke)以度身(shen)定制。
